Porsche Macan EV datum vydání, cena, rozsah a další

(Kredit: Porsche)

Porsche Macan EV se blíží, i když bude ještě chvíli čekat, než vyrazí na silnici. Jsou to dva roky, co Porsche potvrdilo, že Macan EV byl ve vývoji, a nyní jsme slyšeli první solidní podrobnosti o tom, co elektromobil může nabídnout.

Vzhledem k tomu, že Macan je nejprodávanějším vozem Porsche, jde to pomalu. Nenahradí také plynový Macan, další z nich bude uveden na trh vedle elektrického modelu. Zde je vše, co zatím víme o Porsche Macan EV, včetně jeho řady, funkcí, data vydání a dalších.

Apple Watch za nejlepší cenu 6

Datum vydání: 2022
Cena: TBA
Napájení: Očekávané modely RWD a AWD
Dosah baterie: TBA
0 až 60 mph: TBA
Chytří: TBA

• Toto jsou nejlepší elektromobily, které si nyní můžete koupit
• Tesla Cybertruck vs GMC Hummer EV: Jaký je rozdíl?
• Recenze Tesla Model 3: Vyplatí se koupit nejlevnější auto od Tesly?

Porsche Macan EV datum a cena vydání

• Nabídky Cyber ​​Monday: podívejte se na všechny nejlepší nabídky právě teď!

Porsche Macan EV je ve svých závěrečných fázích vývoje, ale to ještě nebude přicházet až někdy na konci roku 2022. To není úplně jasné, když na konci roku 2022, když Porsche potvrdilo, že je plyn-poháněl Macan bude také zahajuje přibližně ve stejnou dobu.

Informace o ceně také zatím nebyly zveřejněny. Ale vzhledem k tomu, že se jedná o Porsche, lze s jistotou říci, že to nebude levné EV. Pro srovnání, počáteční cena v nedávné řadě Porsche Taycan EV pro rok 2021 začíná v USA na 79 990 USD a může dosáhnout až 185 000 USD za Taycan Turbo S Cross Turismo. To je odpovídajících 70 690 GBP a 138 826 GBP ve Spojeném království.

(Obrazový kredit: Porsche)

Design a funkce Porsche Macan EV

Zatímco jsme viděli pouze prototypy Macan EV, oficiální obrázky ukazují vůz, který je velmi podobný současnému crossoveru Macan, pokud jde o tvar i design. Věci se mohou změnit, i když pokud jste fanouškem toho, jak Macan právě teď vypadá, stále by se vám mělo líbit, co Macan EV nabízí.

Ale navzdory společnému názvu bude Porsche Macan EV vypadat odlišně od standardního Macanu s plynovým pohonem. Obrázky prototypu EV ukazují, že světlomety EV jsou štíhlejší a přeskakují mřížku, kterou byste našli u auta na plyn. Koneckonců, elektrický motor nepotřebuje konstantní proudění vzduchu jako spalovací motor.

Testovací snímky také ukazují nižší linii střechy, což naznačuje, že Macan EV bude více připomínající kupé než současné modely Macan. Zdá se, že i zadní část prošla drobnými změnami.

Uvnitř unikl špión snímky ukazují, že auto opustilo tradiční řadicí páku a nabízí nám hladší a mnohem méně přeplněnou středovou konzolu. Macan EV má také velký centrální displej infotainmentu, stejně jako zakřivený digitální přístroj a druhý dotykový displej pro ovládání klimatizace.

Zdá se, že existuje také otočný volič a spekulovalo se, že je to pro ovládání dotykové obrazovky, takže nemusíte slepě klepat na hladkou lesklou obrazovku, abyste mohli věci dělat.

Baterie a dojezd Porsche Macan EV

Porsche Macan EV bude využívat stejnou 800voltovou nabíjecí architekturu jako Taycan EV. To znamená, že vůz bude schopen nabíjet maximální rychlostí 270 kW. Nevíme, jaké velikosti budou tyto baterie, ale Taycan přichází s možností 79,2 kWh baterie nebo větší 93,4 kWh.

Co se týká dojezdu, s jistotou víme jen to, že Macan EV nabídne podstatně větší dojezd než Taycan. Taycan 4S pro rok 2021 má podle EPA dojezd 227 mil, což nám dává naprosté minimum toho, co můžeme očekávat.

(Obrazový kredit: Porsche)

Jen doufáme, že se dojezd vozu přiblíží k hranici 300 mil, což je něco, co překonali konkurenční výrobci automobilů, jako je Ford, Tesla a nadcházející Hummer EV.

To není jasné, zda delší rozsah znamená, že bude větší baterie. Nebo je-li to znamená, Porsche učinila pokrok v energetické účinnosti a provedení každý kW výkonu jít dál. Kombinace obojího by bylo ideální.

Výkon Porsche Macan EV

Stejně jako mnoho věcí, podrobnosti o výkonu Macanu EV jsou nyní docela vzácné. Porsche vlastně ani nic oficiálně neřeklo. Očekáváme však, že budou k dispozici modely s pohonem zadních kol a pohonem všech kol – jak je nabízí mnoho dalších výrobců elektromobilů.

Co víme, je, že bude postaven s využitím architektury Premium Platform Electric koncernu VW, kterou využívá řada automobilek včetně Audi. Ačkoli je tato architektura všestranná a nedává nám žádné vodítko o tom, co bychom mohli očekávat od Macan EV.

pozoruhodné 2 kde koupit

(Obrazový kredit: Porsche)

Porsche Macan EV výhled

Zatímco některé společnosti, jako je Hummer, jdou naplno na trh s elektrickými vozidly, zdá se, že Porsche jde pomalejší cestou. Zatímco společnost usiluje o to, aby do roku 2030 bylo 80 % jejích vozů poháněno baterií EVS nebo plug-in hybridy, neexistují žádné pevné plány, kdy Macan EV zcela nahradí svůj plynový protějšek.

To vše závisí na prodejích a vzhledem k tomu, že Macan je nejoblíbenějším vozem Prosche, bude pravděpodobně chvíli trvat, než se přestanou vyrábět. Ale je příliš brzy na to, abych řekl, co Macan EV přinese na stůl.

Ale pokud sliby dojezdu mají něco dodržet, Macan EV by měl nabídnout vylepšení oproti Porsche Taycan. Což bude pro společnost velkým přínosem, i když zcela nenahradí své portfolio plynu.

Stále je toho hodně, co nevíme, což se dá očekávat od vozu, který nebude uveden na trh ještě minimálně dva roky. Takže se zatím příliš nevzrušujte a čekejte, co Porsche nabídne.

• Elektrické nabíjecí stanice v mém okolí : Kde nabíjet elektromobil