(Obrazový kredit: Volkswagen)
Elektromobily jsou již šmrnc nových a vzrušujících technologií, ale tento nový koncepční vůz od VW je posouvá na zcela novou úroveň. To je důvod, proč obsahuje skvělé funkce, jako je herní konzole a dokonce i projektor.
VW.LIFE, který byl odhalen na výstavě IAA Mobility v Mnichově, aby představil strategii „Accelerate“, která zahrnuje zpřístupnění udržitelných vozidel do roku 2025, je součástí mise VW s cílem uvést na trh více elektrických vozidel.
- Zde jsou nejlepší elektromobily, které si nyní můžete koupit
- Recenze VW ID.4 : Elektromobil pro nás ostatní
- Nabídky Cyber Monday: podívejte se na všechny nejlepší nabídky právě teď!
ID.LIFE je ukázkou nové generace vozu ID, který bude uveden na trh v segmentu malých vozů v blízké budoucnosti. I když se jedná o koncept, toto auto bude pravděpodobně vypadat úplně jinak. Přesto je to vize toho, co by budoucnost mohla mít pro EV.
PlayStation 5 k dispozici v mém okolí
Strategie Accelerate klade důraz na udržitelnost, takže není překvapením, že tělo ID.LIFE bude vyrobeno z udržitelných a recyklovaných materiálů. To zahrnuje dřevo, recyklované PET lahve a pneumatiky vyrobené ze směsi bio-oleje, přírodního kaučuku a rýžových slupek.
(Obrazový kredit: Volkswagen)
Pokud ale průmysl elektromobilů za posledních deset let něco ukázal, přijetí udržitelnějšího a ekologičtějšího přístupu neznamená, že musíte obětovat výkon. Takže uvnitř ID.LIFE je 57 kWh baterie, která nabízí přibližně 249 mil dojezdu WLTP. Po připojení k rychlonabíječce DC dokáže získat zpět 101 mil za pouhých deset minut.
Pokud jde o motor, mluvíme o elektromotoru o výkonu 172 kW (kolem 230 k), který dokáže dosáhnout rychlosti 62 mil za hodinu za 6,2 sekundy. Nejvyšší rychlost je kolem 112 mph. Auto má také pohon předních kol a VW říká, že je to první založené na modulární matici pohonu elektromobilů (MEB).
Nic z toho není nijak zvlášť převratné, ale to pak není smyslem ID.LIFE. Tyto specifikace jsou přesně to, co byste chtěli v autě, které budete používat pouze na každodenní ježdění, ne na dlouhé cesty. Naštěstí obsahuje prostor pro všechny vaše věci s celkovým úložným prostorem 45,3 kubických stop. To není nákladový prostor na úrovni SUV, ale i tak je to docela dost místa k zaplnění.
jaký je nový telefon samsung
(Obrazový kredit: Volkswagen)
Ale ID.LIFE opravdu září díky technologii uvnitř kabiny, z nichž některé se trochu inspirovaly u konkurence — konkrétně od Tesly.
nejlepší iphone headset s mikrofonem
Všimnete si, že ID.LIFE nemá zpětná zrcátka, protože VW vyměnil všechna vnitřní a vnější zpětná zrcátka za kamerový systém. K dispozici je také volant ve stylu Tesla, který obsahuje touchpad pro ovládání různých funkcí v autě.
(Obrazový kredit: Volkswagen)
Navrchu je výsuvná obrazovka projektoru, která vychází z palubní desky a lze ji použít k hraní herní konzole vestavěné v autě. Je to také docela mohutná obrazovka, která pokrývá téměř celé čelní sklo.
Vnitřní sedadla jsou také navržena tak, aby vyhovovala této obrazovce, s možností složení zcela naplocho, abyste se mohli opřít a užívat si, co je na obrazovce. Nebo je použijte jako postel; cokoli v danou chvíli potřebujete. Víte, takové věci, které absolutně nepotřebujete, pokud potřebujete auto pouze pro jízdu z A do B.
(Obrazový kredit: Volkswagen)
Je to bohužel typ funkce, kterou pravděpodobně nebudete mít u sériových vozů inspirovaných ID.LIFE. Zejména s ohledem na to, že VW se snaží z toho udělat vozidlo základní úrovně. Ačkoli je to nejdůležitější bod, který je třeba zvážit, více než jakékoli technické nebo luxusní designové prvky, které může Volkswagen předvést na motoristickém show.
ID.LIFE představuje závazek VW učinit elektromobily dostupnějšími. VW dokonce slíbil, že až se sériový model tohoto vozu dostane do prodeje, bude vyvolávací cena pouhých 20 000 eur. To se nyní mění na 23 758 dolarů, což z něj dělá vážně levné auto.
výprodej smart tv na svátek práce
Pro srovnání, nejlevnějším elektromobilem na prodej ve Spojených státech je Nissan Leaf z roku 2022, který začíná na pouhých 27 400 dolarech. The VW ID.3 , aktuální nejlevnější elektromobil automobilky, který nepřichází do USA, začíná v Evropě na 35 460 eurech. Jinými slovy, VW velmi investuje do snižování vstupní ceny.
Ale protože jde o koncept a s ohledem na nízkou cenu, stojí za to si uvědomit, že produkční model bude vypadat velmi odlišně. Bohužel nevíme, jak moc se liší, a než se toto auto dostane na silnice, budeme muset počkat do roku 2025.
